珍しいスロー交換可能なキャブです。 吸い込み仕様や吐き仕様にセッティングできます。 スロー変更で爆吸い仕様にもできる人気のキャブです。 実働の車体から取り外したキャブを出品にあたり分解し、洗浄、エアブローの軽いオーバーホールを行いました。メーター読み8000キロのほぼノーマル極上車から取り外し、エンジンは別の車体に使用しました。好調なエンジンでした。 旧車のメーターのため距離は参考程度にお願いします。 スロー交換出来るタイプでここまで程度の良いキャブはなかなかないと思います。ボディーの状態である程度の程度はわかると思います。 またボディーの消耗も少なそうです。 ホークの場合ダイヤフラムが特殊なためボディ自体が摩擦するとオーバーホールではどうにもならなくなってきます。 おそらくホークのキャブを触る人ならわかると思いますが極上の部類に入ると思います。 スロー交換出来るタイプのキャブは数が少ないためここまでの品は年に何度も出てこないと思います 洗浄の際もキャブボディーに負担をかける強い薬剤は使用せず温水ウォータージェットと超音波で洗浄しております。 キャブトップのみバフを当てましたがそれ以外はブラスト等の負担のかかる処理はしておりません。 ベースやストックパーツとして考えてもとても良い状態だと思います。程度などは画像を参考にお願いします。 探していたかた是非どうぞ！ 出品にあたり、分解洗浄後出品していますが旧車パーツのためトラブル防止の観点から整備前提、レストアベースでお願いします。 検　　バブ　外装　マフラー　シート　エンジン　キャブレター　cb400t CB400N