他でも声を掛けていますので、予告なしでオークションを取り消す場合がありますので、ご了承ください。 商品説明 キタコ5速クロスミッション武川17Rステージシリンダーヘッド+R20ハイカムを組み込んで高回転型モンキー12V用124㏄チューニングエンジンを新規で製作して約100キロのツーリングで使用しました。(クラッチケケーブル付属) ※電装は855gへ軽量加工のミツバ製12Vのジェネレーター(6ピンコネクター) ミッションのシフトパターンはリターン式　1→N→2→3→4→5　Nランプ正常に点灯します。 希少なCD90純正強化クランクケースは入手困難なため、モダンワークス 製カブ90系互換新品のクランクケースを使用しましたので、エンジン番号は削った訳ではなく元から打刻はありません。 以下新品組み込み シリンダーヘッド は武川17R、ハイカムは武川最強のR20（ビッグバルブΦ26/22.5ステム径Φ4.5） クランクケース、クランクシャフト、シリンダー、ピストン、クラッチキットはモダンワークス 製 エンジンベアリングは国産 ミッションはキタコ5速クロスミッション シフトアームは武川製 オイルポンプはデイトナ強化 カムチェーン (テンショナーは6V純正新品) カムチェーンガイドとローラはポッシュ製 オイルシールはポッシュ製 シリンダーヘッド のトップと左右のカバー スパークプラグNGK#7 ガスケットやアルミワッシャーなどの消耗品 画像1の物がすべてになります。 運搬事故防止のためオイルは入っていません。 汚れ、キズ、サビ、シミなどの状態は画像でご確認ください。神経質な方は入札を控えてください。 　 ご質問等が御座いましたら入札前にお願いします。 問題はないと思いますが、念のためチューニングエンジンお決まりのノークレーム・ノーリターン・ノーサポートでお願いします。 #武川 #キタコ #ダックス #シャリー # CD90 # C90